最後一天，我前往了平城宮跡
大到誇張、真的誇張得離譜!!! 平城宮跡
把行李寄放在櫃檯後，我搭乘循環巴士前往平城宮跡。一下車開始在平城宮遺址一帶走動，最讓我震撼的，就是這裡居然大成這樣——而且人還少得驚人，真的。（而且這天還是星期日。）
我這才知道，平城宮過去所在的這片土地，長年一直被當作農地使用。人們甚至完全忘了這裡曾經有過宮殿，直到江戶時代後期，似乎才再次廣為人知。簡直像小說情節一樣。
也正因為它長久以來都維持農地狀態，這裡幾乎沒有蓋起什麼建築。
朱雀門
平城宮跡目前正逐步整建中，也已經復原了好幾座建築。我最先走去的是朱雀門，這座門在1998年復原，作為平城宮的正門。
平城宮是平城京的政治核心。最容易理解的方式，就是把它想成一個把天皇居所與官署集中在一起的空間。朱雀門就是它的正門。
穿過朱雀門、進入宮殿區域後，居然有一條鐵路筆直橫越整個遺址。那就是觀光列車 Aoniyoshi！
聽說這條鐵路預計會在2060年前完成遷移。工程將於2041年開工，要到大約40年後才會完工……真的是讓人頭都昏了的大計畫。
不過，列車就這樣從平城宮正中央穿過去，這畫面實在有種難以言喻的魅力。而且如果實際搭乘，還能順便欣賞窗外景色。
大極門
穿過平交道再往前走，就是大極門。右側的東樓目前正在復原中，等那邊完工之後，接著似乎就會重建左側的西樓。東樓預計於2025年完工。
現場還設有觀景台，可以稍微窺看東樓施工中的臨時覆屋內部，快速了解一下工程進度。
我聽說這座臨時覆屋原本就是在興建大極門本體時使用的，等東樓工程結束後，還會再移過去給西樓使用。
第一次大極殿
穿過大極門後，就是第一次大極殿。之所以稱作「第一次」，是因為奈良時代後半期還有另一座被使用的大極殿。
因為是近年才重新復原的，所以整體看起來還是新得發亮，不過施工方式是透過研究當時技法後重現出來的。說到底，原本那座殿宇究竟長什麼樣，並沒有留下能明確顯示全貌的圖樣，因此這次復原是根據各種研究與推定所建成的。
天花板上有日本畫裝飾。
正中央擺放著高御座的實物等比例模型，也就是天皇即位儀式時所使用的那座寶座。
平城宮其實還有很多地方想看，但這裡腹地實在太大，每個地點之間又隔得很遠，我覺得再這樣下去可能會來不及，所以就在這裡決定折返回入口方向。
平城宮遺構展示館
往入口方向折返後，我接著前往平城宮遺構展示館。平城宮周邊有好幾座博物館與展示設施，所以要小心別跑到和自己原本想去的不一樣的地方。
平城宮遺構展示館是2018年才開館的新設施。前面的城門和大極殿本來就都是免費參觀，這裡居然也免費。預算也太充裕了吧……（笑）
不會因為免費，展示內容就很單薄——完全不會。展出的東西非常多，如果真的慢慢看，要在這裡待上半天也完全沒問題。
館內各處也有導覽人員在場，感覺是那種可以很隨性開口發問的地方。
走進復原遣唐使船內部
在博物館附近的人工池裡，浮著一艘遣唐使船，而且裡面也可以免費進去參觀。
船上方蓋了好幾個像小屋一樣的構造。原來他們真的有特地在上面做出這種屋頂。
從這裡開始，我又搭循環巴士返回近鐵奈良站。
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