2026 年 5 月– date –

我从小仓坐电车到门司港，在怀旧风情的街道上散步，参观了一家免费的通信博物馆，还在门司港怀旧展望室眺望关门海峡。

在充分感受门司港的氛围后，我乘坐渡轮穿过关门海峡前往下关，并在那里过夜。这段短短的航程比我预想中更颠簸，也更刺激。

从小仓站步行不久，我来到了小仓城。重建的天守阁背后，是极具现代感的 Riverwalk Kitakyushu，形成了鲜明的对比。城内则出乎意料地商业化，天守阁顶层甚至还有一家咖啡馆，而旁边的庭园有一部分当时正被用于婚纱拍摄。

在小仓站正对面，SAINTcity保留着昔日小仓崇光百货那种气派的氛围，从并排双扶梯、大理石电梯厅，到螺旋扶梯和颇具戏剧感的中庭都还在。我顺路进去看看，结果还在休息区欣赏到了车站的景色。

我走进由美国建筑师Jon Jerde设计的北九州河畔步道时，立刻被它在城堡街景旁大胆鲜明的外观所吸引。

抵达北九州机场后，我直接前往小仓，吃下这趟旅程的第一顿饭：一家深受当地人欢迎的咖喱店 Curry Frankie-ken。这个店名巧妙玩味了日本知名艺人 Lily Franky 的名字。店内风格精致利落，又只专注于鸡肉咖喱这一道招牌，为我的旅程留下了一个难忘的开场。

我之所以想来小仓站，其中一个原因就是想看看那座很有冲击力的终点站大楼，单轨车站就架设在大厅上方。离开前往门司港之前，我也顺道在马路对面的 Saint City 看了看这里的景色。

在滋贺之行的最后一程，我顺道去了琵琶湖博物馆。这里把琵琶湖悠久的历史、湖畔的人类生活，以及淡水生物的展示，与开阔的琵琶湖景色结合在一起。

滋贺之旅的最后一晚，我在彦根站下车吃了顿晚饭，最后以鱼丸彦根店的当地特色料理为这趟旅程收尾。

滋贺之行的最后一天，我去了 La Collina 近江八幡——种屋集团的总部兼旗舰店。从藤森照信打造的梦境般建筑，到 Baum Factory、美食广场和礼品店，整个地方带来的沉浸感，远远超过一般商业设施。