乘电车前往大山崎
前往初夏新绿中格外动人的朝日集团大山崎山庄美术馆
在京都国立博物馆附近吃过午饭后，我又稍微走远一点，前往朝日集团大山崎山庄美术馆。
首先，我从三十三间堂最近的车站七条站，乘坐京阪本线前往淀站。
淀站作为京都竞马场最近的车站，站体相当气派，不过因为竞马场目前正在进行大规模翻修，那里几乎没什么人……
从那里，我本来想继续前往美术馆所在的大山崎……但车站周边实在太冷清了，根本没有出租车过来！！！我等了大约15分钟，才终于来了一辆。
上车之后大约15分钟就到了，不过叫不到出租车的风险相当高，所以还是更推荐经由 JR 山崎站或阪急大山崎站前往……（根据 Google 的说法，从淀站步行过去要 1 小时 8 分钟。完全不可能。）
美术馆位于山上，不过坐出租车的话，几乎可以省掉大部分上坡路，直接到入口。坡度其实相当陡，如果不想走路，从大山崎站和山崎站还有免费的接驳巴士。
不过就算下了出租车，还是要再走一小段上坡。新绿非常漂亮，我不禁觉得，这真是个很适合来访的季节。
途中先把背包等大件行李寄存在路边小屋的储物柜里后，就差不多快到了。映入眼帘的，是木造山庄与清水混凝土建筑并立的景象。
一座围绕历史山庄打造的美妙美术馆
我想不少人可能都会疑惑：为什么这种地方会有一座独自坐落在山上的美术馆！？这里原本是名为加贺正太郎的实业家的别墅。根据他年轻时在欧洲停留期间的所见所闻，由他亲自设计。据说大约建成于 1937 年（昭和 7 年）。
随着时间推移，这里似乎一度甚至有被重新开发成公寓的讨论，但回应当地社区的请求后，与加贺正太郎生前有渊源的朝日啤酒对山庄进行了修复，并于 1996 年 4 月将其作为美术馆重新开放……这是个相当令人动容的故事。
当然，这里是美术馆，所以有展览可以看，但它真正的魅力之一，是能够欣赏建筑本身，以及它与周围自然和谐相融的美感。
山庄两侧还增建了由安藤忠雄设计的美术馆空间，不用说，这些也同样是亮点。
山庄里还有咖啡馆，从露台望出去的景色非常好。
根据朝日集团大山崎山庄美术馆的导览手册，加贺正太郎之所以决定在木津川、宇治川与桂川交汇的大山崎建造别墅，是因为他在造访英国温莎城堡时，看到了泰晤士河的水流，并由此获得灵感。
安藤忠雄不断展开的世界
接下来也来介绍一下增建在山庄上的安藤忠雄建筑。这是美术馆开馆时建成的“地中之宝石箱”。
为了不破坏山庄的景观，展览空间被建在比山庄本体更低的位置。真的很有那种经典安藤建筑的感觉。入内时要沿着这样的楼梯往下走。
在 Instagram 上查看这则帖子 朝日啤酒大山崎山庄美术馆（@asahibeer.oyamazaki）分享的帖子
这是从外面看到的楼梯样子。这里有水静静流过。
融入山体之中的安藤建筑。透过玻璃可以看到的就是那段楼梯。
“地中之宝石箱”里展出的是莫奈的《睡莲》。等等，地下展厅里的莫奈《睡莲》？这种感觉莫名有点熟悉……
https://tikikiti.jp/fukuhomu/10367.html
虽然稍微有点远，但真的是一座美术馆很不错。
Comments